燃料电池系统测试台专门用于测试质子交换膜燃料电池发动机，可以提供符合燃料电池发动机开机启动及运行的环境要求、检验发动机的性能参数稳定性等、并对发动机进行实时监控、数据采集和控制。
测试台采用交直流控制，具有控制精度高、响应速度快、调节范围大等特点，并具备向电网回馈能量的功能，大幅降低整个实验室电能消耗。
SFC-PST系列产品amjs澳金沙门线路自主研发的可以覆盖市场上主流燃料电池系统产品类别和功率要求的氢-空质子膜燃料电池系统。目前本系列燃料电池主要款型为SFC-PST60、SFC-PST100、SFC-PST150、SFC-PST300，兼顾了目前市场需求和行业长远发展的需求。主要按照相关国标要求进行燃料电池发动机气密性测试、起动性能测试、稳态工况性能测试、老化测试、绝缘性能测试，并有实时监控、异常报警和紧急切断功能，充分考虑安全性和可靠性。
神力科技结合自身测试需求和市场需求，对测试平台从结构、功能、控制、软件等各个方面进行了大量优化，使得本系列燃料电池测试平台结构更合理、功能更齐全、控制更精准、软件操控更便捷。
| 型号 | SFC-PST60 | SFC-PST100 | SFC-PST150 | SFC-PST200 | SFC-PST300 |
| 额定功率（kW） | 60 | 100 | 150 | 200 | 300 |
| 输入电流（A） | 0~800 | ||||
| 输入电压（V） | 0~800 | ||||
| 供气压力（MPa） | 0~2 | ||||
| 流量精度 | 精度0.8%RD+0.2%FS，响应时间≤10ms | ||||
| 吹扫功能 | 具备氢气或氮气吹扫，冷却系统吹扫 | ||||
| 尾排系统 | 氢空混排或独立排放，管路压损≤3kPa，含汽水分离与冷凝水收集装置 | ||||
| 散热系统 | 换热能力100kW-300kW，温控精度±1℃，具备过滤和预加热功能，可选辅助散热系统 | ||||
| 电子负载 | 回馈式负载，电压精度≤0.1%FS+5dgt，响应时间≤10ms，具备电网保护功能，风冷式 | ||||
| 低压辅助电源 | 0~48V,0~30kW | ||||
| 高压辅助电源 | 220~800V,0~30kW | ||||
| 环境温度 | 零下10℃~50℃，0~100%RH（非液态） | ||||
| 显示 | 21.5寸双触摸屏 | ||||
| 上位机软件 | 基于Labview开发 | ||||
| 控制部件 | ICP模块+控制板 | ||||
| 内部通讯方式 | RS485、RS232、CAN | ||||
| 对外通讯方式 | CAN通讯（TCP/IP RS485可选） | ||||
| 尺寸（mm） | 1600*1600*2000 | 1600*1600*2000 | 1600*1900*2000 | 1600*1900*2000 | 1600*1900*2000 |
